Лиственница. Часть 1

Главная » Статьи » Лиственница. Часть 1

Лиственница является родом опадающих хвойных деревьев и кустарников, который включает в себя около двадцати видов и распространён в северной Евразии и Северной Америке.

Лиственница - это дерево, продолжительность жизни которого составляет примерно шестьсот лет и может достигать в высоту сорока пяти метров. К самым значимым и очевидным преимуществам, которыми обладает лиственница, относится то, что ее плотность на 30% больше сосны, соответственно, она прочнее. Кроме того, лиственница достаточно устойчива к влаге и гнилостным грибкам. По словам сибиряков, одна лиственница крепче и надежнее двух-трех сосен.

Если лиственница использовалась в качестве строительного материала для возведения какого-либо здания или других построек, то эти сооружения способны простоять не одно столетие. Но одна только лиственница, для постройки всего дома, как правило, не использовалась, так как ее древесина очень твердая. Только несколько нижних венцов делали из бревен лиственницы.

Лиственница является ядровой породой, обладающая сравнительно узкой заболонью (до 20 годичных слоев). Поздняя древесина отличается темно-бурым цветом. Из-за того, что хорошо видны довольно широкие годичные слои, а стволы прямолинейны, лиственница в радиальном разрезе кажется полосатой.

Сучки имеют горизонтальное направление, по стволу разбросаны хаотично, поодиночке. Лиственница обладает интересной структурой, ее древесина очень преображается и приобретает весьма привлекательный вид, если ее покрыть специальным лаком. Лиственница, а точнее ее древесина, используется для изготовления шпона, который необходим в облицовке мебели, различных мебельных деталей.

В воде лиственница может находиться не одно столетие. Пролежав долгое время в воде, она становится очень твердой. Благодаря этому качеству, лиственница была лучшим материалом для строительства мостов, молов и причалов. Кроме того, лиственница использовалась для изготовления телеграфных столбов, антенн, шпал, рудничных стоек, наиболее значимых деревянных конструкций и деталей к кораблям, торцовых мостовых.