Вагонка для бани

Главная » Статьи » Вагонка для бани

Вагонка становится необходимой на том этапе работ по строительству бани, когда уже произведена определенная часть работ: есть перекрытия, пол и стены. В этом случае можно приступать к обшивке стен вагонкой.

В начале своего появления вагонка имела вид деревянных реек, которыми когда-то обшивали транспортные вагоны. Отсюда и название «вагонка», со временем перешедшее во всеобщее пользование.

Вагонка предназначена для отделки помещений различных типов. Для ее изготовления может быть использованы различные породы деревьев. Например, жилые помещения предпочитают отделывать вагонкой из древесины таких деревьев как сосна, ель, лиственница, кедр. Используются и другие хвойные породы. Вагонка для бани и сауны изготавливается, как правило, из пород лиственных деревьев, таких как осина, липа и др.

Что касается бани, важно заметить, что для помещения парилки, должна быть выбрана вагонка, для изготовления которой использовались высококачественные хвойные породы деревьев. В них должно содержаться минимальное количество сучков и пазухов, через которые выделяется смола. Вагонка из лиственных пород деревьев не выделяют смолы, поэтому для отделки стен и потолка лучше всего использовать именно этот материал. Как правило, наиболее предпочтительна вагонка из осины и липы, редко используется ольха и клен.

Не стоит забывать о том, что в бане практически всегда условия повышенной температуры и влажности, поэтому, какая бы порода дерева ни была выбрана для изготовления вагонки, важно, чтобы она имела минимальную плотность, так как чем выше плотность, тем выше скорость нагревания материала.

Вагонка – это важная составляющая для любого помещения, особенно для бани, поэтому к вопросу о выборе материала нужно подходить серьезно. Чтобы быть уверенным в качестве приобретаемого вами материала, желательно внимательно просмотреть все упаковки с вагонкой.

Вагонка должна быть обрезана параллельно росту ствола, годичные кольца не должны выделяться, так как это может привести к поломке рейки, вагонка должна иметь ровные края, наличие даже небольших трещин считаются производственным браком.